高速道路での事故
場所 | 高速道路上 |
---|---|
環境 | 四輪車同士の事故 |
車Aの状況 | 走行車線を走行 | 車Bの状況 | 追越車線から走行車線・走行車線から走行車線に進路変更 | 備考 | 本基準は意図的に車線変更を行う割込み事故についての基準である。本図は走行車線相互間、又は追い越し車線から走行車線への車線変更の場合。 |
車A | 車B | 信号 | 過失割合 | 信号 | 過失割合 | 備考 |
---|---|---|---|---|
— | 30 | — | 70 |
※上記は加算要素・減算要素を含まない基本過失割合の数字です。
場所 | 高速道路上 |
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環境 | 四輪車同士の事故 |
車Aの状況 | 走行車線を走行 | 車Bの状況 | 追越車線から走行車線・走行車線から走行車線に進路変更 | 備考 | 本基準は意図的に車線変更を行う割込み事故についての基準である。本図は走行車線相互間、又は追い越し車線から走行車線への車線変更の場合。 |
車A | 車B | 信号 | 過失割合 | 信号 | 過失割合 | 備考 |
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— | 30 | — | 70 |
※上記は加算要素・減算要素を含まない基本過失割合の数字です。